本田车才卖6.48万,5年后还能卖到5万,200元能跑465公里,超省油

许多消费者认为,在10万级车型中,保值率不是一个重要的考虑因素。然而,实际情况并非如此。在二手车市场中,车商以保值率为核

许多消费者认为,在10万级车型中,保值率不是一个重要的考虑因素。然而,实际情况并非如此。在二手车市场中,车商以保值率为核心评估标准。这是因为,如果一款车的保有量较大,消费者群体广泛,那么车辆就更容易出手。因此,日系车在二手车市场中备受追捧,原因主要有两个方面:其一是保有量大,稳定性高,后期维护省心;其二是出车容易,更容易以较高的价格售出。简而言之,保值率对于车商来说,就是差价利润。对于车主来说,保值率可以降低其损失;对于买家来说,他们可以用最低的价格入手品质更好的车型。因此,保值率对于车主、车商和买家都是有利的。

例如,一辆开了五年的飞度现在能够以5万到6万的价格售出,这表明日系车的保值率相当高。车商也愿意以高价回收,主要原因是车辆易于出手,稍微加价就能卖出,这样比存放在仓库里更好,资金可以流动,至少不会亏损。需要知道的是,五年前的飞度,入门级版本起步价都在8万多,由此可见飞度的保值率是很高的。尽管飞度是一款小型、动力不强的车型,但现款车型的起步价仍为8.18万起,顶配为10.88万。即使终端有一定的下调力度,但裸车价格也要卖到6.48万,因此飞度仍是一款值得考虑的代步车。

与电动车相比,我更倾向于选择飞度。首先,五年后,新能源电动车的电池更换费用可能高达数万,这对于车主来说是一种损失。而在安全性方面,电动车确实不如燃油车。此外,五年后,微型电动车可能只能卖到两万左右,而飞度则可以卖到五万到六万,这减少了车主的损失,这就是保值率的魅力所在。

说实话,现款飞度的设计虽然中庸,但却非常耐看。即使五年后来看飞度,仍然会觉得很出色。飞度的优势在于其小巧的车身,优秀的操控性和更容易的停车。考虑到当前停车位的紧缺,飞度更能适应当前的环境。此外,由于飞度的车头很短,所以这款车的驾驶入手很快,对于新手或女性司机来说,飞度的操控性更容易接受。

当然,飞度也存在一些缺点,比如空间较小,因此乘坐舒适性不高。毕竟车长只有4.1米,轴距为2.5米,后排乘坐三位成年人会显得相当拥挤。但对于一家三口或四口的家庭来说,飞度仍然能够满足其需求。此外,对于工薪阶层来说,飞度凭借耐用、省油等优势,也能够吸引到这类人群。事实上,无论车辆的豪华程度如何,最终都会被用作工具车。因此,实用性对于工薪阶层的需求非常重要。拉人载货都是飞度的优势,而且其后期养车成本较低,后期问题少,消费者的最终目的是为了省心。

飞度的配置虽然不算高端,但足够实用,例如:胎压监测、EPS、坚固的底盘、车载雷达等。这些配置虽然不多,但却非常实用。此外,飞度的动力优势在于其省油性能。它搭载的1.5L自吸四缸发动机马力虽然不大,只有131匹,但输出平顺,能够带来一定的舒适性。更重要的是,它非常省油,加200元的燃油,可以轻松行驶465公里。对于日常养车而言,飞度是代步车中的最佳选择。

我的总结:飞度的外观和配置并不出众,但其实用性很强,后期保养费用也非常低廉,基本上300元就可以搞定。更重要的是,飞度具有很高的保值率,这可以降低车主的损失。此外,飞度还得到了本田技术的支持,在稳定性和可靠性方面备受赞誉。因此,飞度在二手车市场上非常受欢迎。对此,大家如何看待飞度这款车呢?欢迎转发讨论。

TAG:车主,电动车,车型,优势

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