或17号亮相,主攻20万!极氪首款轿车官宣,尺寸比Model 3更大

近日极氪官方人员朱凌副总裁透露有关首款轿车CS1e的信息,意思好事将近,或在为17号广州车展首秀进行预热。根据此次朱凌提供消息,极氪首款轿车定位跟Model 3类似,但是尺寸更大,在极氪001之下,前者是4.7米,后者是4.9米,推测极氪轿车长度应该跟深蓝SL03差不多,在4.8米左右,同时新车确认全系使用800V平台架构,标配骁龙8295座舱。

价格上来看,此前官方人员表示,这将是一款大众化车型,言外之意不仅这款车车型不像之前MPV以及猎装车那么定位小众,定价方面也不会离谱,将主打20万区间。极氪很有名气,但是销量的确有些跟不上,这款车型有望成为一个转捩点。

来看极氪CS1e已知的消息,该车使用SEA浩瀚PMA2+平台架构,定位中型轿跑,造型上车头低趴,车顶大弓背,车尾性感翘起,视觉很犀利,细节处理上,新车确认使用无框车门以及蚌式尾门,预计隐藏把手这些流行设计不会缺席。从近期官方伪装图来看,新车头部换成线条式大灯,预计保留分体灯组的家族设计,尾部也换成线条式贯穿灯组,预计衔接发光字母车标。

设计风格很年轻运动,相比Model 3而言多了几分凌厉感,颜值深得我心。同时新车顶部明显具备瞭望塔激光雷达,并且官方伪装车上具备英伟达Logo,不出意外智驾方面将使用Orin X配套技术,目前也是顶级规格,搭配极氪自研智驾系统,整个体验也是奔着华为ADS2.0去的。

车内设计从此前谍照来看,使用了极氪X类似的布局,移动悬浮中控大屏很帅气,极氪的质感不用担心,车机方面预计搭载ZeekrOS 5.0,功能齐全,官方也很自信表明此次车机已经接近“遥遥领先”的体验,同时新车确认全系标配骁龙8295芯片,特别是AI算力很强,结合AI大模型功能将大幅提高车机可玩性。

极氪轿车将搭载EDS3系电驱,动力电池参数暂不明确,不过极氪的基因就是高性能,顶配版本不说也会跑挺快,最高预计搭载麒麟电池。新车预计使用双叉臂独立前悬架提高行驶舒适度表现。就产品力来讲,极氪目前的车型每一个差的,个个都很顶,极氪首款轿车做好不出意外,只要给了不高的价位,销量突飞猛进是不难的。

TAG:新车,车型,销量,线条

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